Technische Daten
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Bauzeit
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| Erbaut von 1913 - 1915 von der Deutschen Maschinenfabrik Duisburg (DEMAG). Der Ponton wurde von der AG Weser in Bremen erstellt. Umbauarbeiten vom Norddeutschen Lloyd, den Werftbetrieben Bremerhaven und den Siemens-Schuckert-Werken (Hamburg) im Jahre 1955. Später erfolgten immer wieder einige Modifikationen. |
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Höhe
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| Höhe normal | 54 m |
| bei aufgetopptem Oberteil | 81,4 m |
| senkrecht stehend | 96 m |
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Schwimmkörper (Ponton)
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| Wasserverdrängung | 3898 t |
| Länge | 50,42 m |
| Breite | 30,82 m |
| Seitenhöhe | 5,00 m |
| Tiefgang vorn | 3,01 m |
| Tiefgang hinten | 3,01 m |
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Tragkräfte und Ausladungen
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| 250 t Tragkraft bei 18,0 m Ausladung über Fenderkante |
| 200 t Tragkraft bei 20,0 m Ausladung über Fenderkante |
| 150 t Tragkraft bei 23,0 m Ausladung über Fenderkante |
| .....................bzw. 18,0 m Ausladung über Vorderponton |
| 100 t Tragkraft bei 27,5 m Ausladung über Fenderkante |
| ..65 t Tragkraft bei 30,5 m Ausladung über Fenderkante |
| ..50 t Tragkraft bei 41,8 m Ausladung über Fenderkante |
| .....................bzw. 40,9 m Ausladung über Vorderponton |
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Nutzbare Hubhöhen bei max.
Ausladung
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| 250 t Haupthubwerk |
42 m über Wasser 6 m unter Wasser |
| 200 t Haupthubwerk |
42,5 m über Wasser 10 m unter Wasser |
| 150 t Haupthubwerk |
43 m über Wasser 12 m unter Wasser |
| 100 t Haupthubwerk |
42 m über Wasser 16 m unter Wasser |
| 65 t Haupthubwerk |
40 m über Wasser 22 m unter Wasser |
| 50 t Hilfshubwerk |
41 m über Wasser 26 m unter Wasser |
| 20 t Schräglaufkatze |
40 m über Wasser 20 m unter Wasser |
| 10 t Hilfshubwerk |
42 m über Wasser 24 unter Wasser |
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Hubwerk
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Durchmesser und Seillängen
(27.03.1956)
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| 2 * 125 t = 250 t | 52 mm - 840 m |
| 1 * 50 t | 42 mm - 657 m |
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1* 20 t Schräglaufkatze Katze oberes Seil Katze unteres Seil |
45 mm - 233 m 45 mm - 82 m 38 mm - 132 m |
| 2 * 10 t | 33 mm - 220 m |
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Ballast
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| Festes Gegengewicht : 250 t |
| Fester Ballst im Heck : 420 t |
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Stabilität
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| Größtzulässige Neigung bei belastetem Kran : 4 Grad 10´ |
| Kleinstzulässiger Freibord bei belastetem Kran : 0,62 m |
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Arbeitsgeschwindigkeiten (nach
Modernisierung vermutlich schneller)
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Haupthubwerke 125 t bei gemeinsamen
Betrieb
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| 250 t : bis 1,20 m/min | Vorgelegestufe I |
| 125 t : bis 2,40 m/min mit Feldschwächung | Vorgelegestufe I |
| 100 t : bis 3,19 m/min mit Feldschwächung | Vorgelegestufe II |
| 50 t : bis 5,10 m/min mit Feldschwächung | Vorgelegestufe II |
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Haupthubwerke 125 t einzeln
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| 125 t : bis 1,35 m/min | Vorgelegestufe I |
| 100 t : bis 1,50 m/min mit Feldschwächung | Vorgelegestufe I |
| 100 t : bis 3,19 m/min mit Feldschwächung | Vorgelegestufe II |
| 50 t : bis 5,10 m/min mit Feldschwächung | Vorgelegestufe II |
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50 t Hilfshubwerk
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| 50 t : bis 5.44 m/min | |
| 25 t : bis 10,88 m/min mit Feldschwächung | |
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20 t Hubwerk (Katzfahrwerk ausgekoppelt)
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| 20 t : bis 10,1 m/min mit Feldschwächung | |
| 10 t : bis 20,4 m/min mit Feldschwächung | |
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10 t Hilfshubwerk
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| 10 t Höchstlast bis 20 m/min (1 Haken allein) | |
| 5 t Höchstlast bis 40 m/min m. Feldschwächung (1 Haken) | |
| 10 t (nur) Höchstlast bis 20 m/min (2 Haken) | |
| 5 t (nur) Höchstlast bis 40 m/min (2 Haken) | |
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Diesel Generatoren (Stand: ca.
Mitte 50er)
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| 4 Haupt-Diesel-Generatorsätze bestehend aus: |
| 4 Sechs-Zylinder-Zweitakt-Dieselmotoren |
| Fabrikat : Modag, Darmstadt |
| Leistung : 4*480=1920 PSe |
| Drehzahl : 600 Upm. |
| 4 Gleichstrom-Nebenschluß-Doppelgeneratoren |
| Fabrikat : Siemens-Still |
| Leistung : 4*2*105= 840 KW |
| Spannung : +/- 230 Volt Gleichstrom |
| 4 Gleichstrom-Doppelschlußgeneratoren |
| Fabrikat : Siemens-Still |
| Leistung : 4*50=200 KW |
| Spannung : 230 Volt Gleichstrom |
| 1 Diesel-Generatorsatz bestehend aus : |
| 1 Drei-Zylinder Zweitakt-Dieselmotor |
| Fabrikat : Modag, Darmstadt |
| Leistung : 105 PSe |
| Drehzahl : 600 Upm |
| 1 Gleichstrom-Doppelschlußgenerator |
| Fabrikat : Siemens-Still |
| Leistung : 60KW |
| Spannung : 230 Volt Gleichstrom |
| 2 Diesel-Generatorsätze bestehend aus : |
| 2 Drei-Zylinder Viertakt-Dieselmotor |
| Fabrikat : Modag, Darmstadt |
| Leistung : 220 PSe |
| Drehzahl : 1000 Upm |
| 2 Gleichstrom-Doppelschlußgeneratoren |
| Fabrikat : Siemens-Still |
| Leistung : 10 KW |
| Spannung : 230 Volt |
| 2 Hochdruckkompressoren |
| Fabrikat : Poppe, Kiel |
| Förderleistung : 17 m³/h |
| Druck : 30 kg/cm² |
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Decksmaschinen
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| Leistung der Rudermaschinen : 2*1,6 mt |
| Zugkraft der Verholspille : 4*8 t |
| Seilgeschwindigkeit der Verholspille : 12 m/min |
| Anzahl der Anker : 2 Bug- und 1 Heckanker |
| Kettenstärke : 20 mm |
| Alle Angaben gelten für Raumtemperaturen von 50 Grad innerhalb und 40 Grad außerhalb der Maschinenräume. |
Technische Zeichnungen
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